南通道閘、冠宇信譽(yù)好(優(yōu)質(zhì)商家)、道閘桿：

濟(jì)南冠宇現(xiàn)代專業(yè)從事：遠(yuǎn)距離停車場(chǎng)一卡通|停車場(chǎng)管理系統(tǒng)|道閘|道閘桿|道閘廠家|道閘價(jià)格|停車場(chǎng)管理系統(tǒng)|停車場(chǎng)設(shè)備|停車場(chǎng)系統(tǒng)|藍(lán)牙讀卡系統(tǒng)|門(mén)禁系統(tǒng)|擋車器|票箱|崗?fù)電動(dòng)門(mén)|電動(dòng)道閘|智能道閘|停車場(chǎng)道閘|智能道閘|減速帶|交通設(shè)施，期待合作，共創(chuàng)輝煌

近年來(lái)，停車場(chǎng)管理上遇到了很大的困難，各式各樣的停車問(wèn)題給停車場(chǎng)管理人員帶來(lái)了很大的麻煩，每天都在忙著疏導(dǎo)進(jìn)出停車場(chǎng)的車輛，同時(shí)還在為進(jìn)出停車場(chǎng)的車輛進(jìn)行收發(fā)卡片，每天都面臨著巨大的勞動(dòng)強(qiáng)度。隨著技術(shù)的發(fā)展，智能化的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)讓現(xiàn)在的停車場(chǎng)在管理上發(fā)生了巨大的變化，那么，它和傳統(tǒng)的停車場(chǎng)系統(tǒng)都有哪些區(qū)別呢？智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)與傳統(tǒng)的相比，造型新穎、功能齊全、科技含量更高。首先，從功能上來(lái)說(shuō)，由原來(lái)的單靠管理人員收發(fā)卡片管理車輛的進(jìn)出，停車場(chǎng)道閘，增加到車主在入口處可以自動(dòng)在票箱上進(jìn)行取卡，或通過(guò)藍(lán)牙讀

智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)與傳統(tǒng)的相比，造型新穎、功能齊全、科技含量更高。首先，從功能上來(lái)說(shuō)，由原來(lái)的單靠管理人員收發(fā)卡片管理車輛的進(jìn)出，增加到車主在入口處可以自動(dòng)在票箱上進(jìn)行取卡，或通過(guò)藍(lán)牙讀卡器進(jìn)行遠(yuǎn)距離讀卡，另外，就是現(xiàn)在的車牌識(shí)別系統(tǒng)，當(dāng)車輛駛?cè)胪＼噲?chǎng)入口處時(shí)，通過(guò)識(shí)別相機(jī)對(duì)車輛車牌號(hào)進(jìn)行抓拍，道閘就可自動(dòng)開(kāi)閘。單從出入口上停車場(chǎng)管理系統(tǒng)在原有的基礎(chǔ)上就增加了很多種進(jìn)出方式。</p>

<p>另外，智能化停車場(chǎng)管理系統(tǒng)功能的增加，有人認(rèn)為會(huì)不會(huì)給后期的安裝和調(diào)試工作帶來(lái)很大的麻煩。這些問(wèn)題作為停車場(chǎng)系統(tǒng)生產(chǎn)廠家在起初設(shè)計(jì)時(shí)就已經(jīng)考慮在內(nèi)了，南通道閘，新型的智能化停車場(chǎng)管理系統(tǒng)集各部分設(shè)備和停車場(chǎng)控制機(jī)于一體，集成了車輛進(jìn)出管理、收費(fèi)管理、語(yǔ)音提示等多種實(shí)用技術(shù)，相比傳統(tǒng)的停車場(chǎng)系統(tǒng)維護(hù)起來(lái)更容易，拓展更為方便，同時(shí)對(duì)于停車場(chǎng)管理人員來(lái)說(shuō)，操作起來(lái)更容易上手。</p>

<p>智能化的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)和傳統(tǒng)的相比，區(qū)別就是智能化的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，無(wú)卡票的管理，讓停車場(chǎng)管理人員更省心，同時(shí)可以有效地封堵收費(fèi)漏洞，讓車主享受一路暢行的愉

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功能與特點(diǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)控：實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控通道現(xiàn)場(chǎng)情況、停車場(chǎng)剩余車位、分區(qū)車位、設(shè)備狀態(tài)、車位狀態(tài)及各類進(jìn)出刷卡記錄、系統(tǒng)報(bào)警事件、通道報(bào)警事件、地感事件、控閘事件等全方位的停車場(chǎng)綜合管理信息，道閘桿，可對(duì)所有車位進(jìn)行圖形化管理，電子地圖實(shí)時(shí)反應(yīng)各種事件。

圖像對(duì)比：車輛進(jìn)出抓拍圖像對(duì)比功能、駕駛?cè)藛T進(jìn)出抓拍圖像對(duì)比功能、抓拍圖像與庫(kù)中樣照對(duì)比功能。

認(rèn)證方式：可選用紙票認(rèn)證、卡片認(rèn)證、卡片和車牌同時(shí)匹配認(rèn)證、卡片或車牌自動(dòng)選擇匹配認(rèn)證通過(guò)后車輛放行。

防跟車：防止前一合法車刷卡通行后，下一輛車不刷卡尾隨進(jìn)入。

場(chǎng)內(nèi)車輛應(yīng)急管理：系統(tǒng)支持方向疏導(dǎo)、應(yīng)急封鎖、超時(shí)報(bào)警、手持POS機(jī)收費(fèi)管理等功能，電動(dòng)道閘，輕松應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件。

車場(chǎng)與視頻監(jiān)控聯(lián)動(dòng)管理：系統(tǒng)支持對(duì)停車場(chǎng)各管理單元點(diǎn)（管理中心、崗?fù)?、出入口、?chǎng)區(qū)各角落）的CCTV監(jiān)控管理及與關(guān)聯(lián)的設(shè)備事件聯(lián)動(dòng)。

財(cái)務(wù)方案管理：系統(tǒng)支持財(cái)權(quán)分離管理以及進(jìn)出憑證的庫(kù)存管理；支持與收費(fèi)錢箱的聯(lián)動(dòng)；支持當(dāng)班收費(fèi)與CCTV的聯(lián)動(dòng)；；支持換班對(duì)帳管理；支持非系統(tǒng)開(kāi)閘及遺失管理；支持進(jìn)出事件與資金交易數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)。

特殊車輛的管理：系統(tǒng)支持公車派車管理、訪客車輛的管理、協(xié)作單位車輛管理及特殊車輛的管理，滿足不同應(yīng)用場(chǎng)合對(duì)車輛管理的特殊需求。

流量管理：支持大容量發(fā)卡方案、支持通道口的規(guī)劃和定義、支持車位有效引導(dǎo)和分流，避免擁堵，提高車輛通行效率。

通道管制：可管制指定用戶類型的車輛在指定的時(shí)間段內(nèi)禁止從該通道通行。

停車規(guī)劃：可由管理員設(shè)定車位分配和統(tǒng)計(jì)原則，管理車輛有序停放，可結(jié)合車位引導(dǎo)實(shí)現(xiàn)車輛的指引；可實(shí)現(xiàn)特殊車輛的燈光路徑指引。

區(qū)域規(guī)劃：可由管理員設(shè)定停車場(chǎng)內(nèi)不同區(qū)域的劃分及相互邏輯關(guān)系，實(shí)現(xiàn)對(duì)區(qū)域限流及信息發(fā)布的功能。

單通道管理：通過(guò)紅綠信號(hào)燈控制，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出同一通道的車輛通行控制。

收費(fèi)管理：具有按期、計(jì)時(shí)、計(jì)次、按時(shí)、按次、時(shí)段、分時(shí)、一次性收費(fèi)、不收費(fèi)等多種計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，具備出口收費(fèi)模式、中央收費(fèi)模式、自助繳費(fèi)管理模式及組合；支持現(xiàn)金支付、銀行卡支付、代金券支付、會(huì)員積分支付等方式。

分權(quán)分級(jí)管理：支持?jǐn)?shù)據(jù)庫(kù)、設(shè)備、人員、數(shù)據(jù)按照行政分級(jí)的模式進(jìn)行管理部署，可以輕松應(yīng)對(duì)集中管理及分布管理的要求，充分滿足大型化、網(wǎng)絡(luò)化及資源配置的管理。

經(jīng)營(yíng)管理：支持與周邊商鋪進(jìn)行停車場(chǎng)資源的共享，從而實(shí)現(xiàn)車主、商鋪與停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者的共贏的商業(yè)模式，支持折扣管理的業(yè)務(wù)流程、支持多種支付方式可定義、支持多車場(chǎng)及多收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用模式、支持按商戶的統(tǒng)計(jì)分析功能。

決策分析：支持自定義查詢方案及自定義報(bào)表方案，支持模型化圖表分析功能、支持B/S的數(shù)據(jù)共享和數(shù)據(jù)漫游，使管理和決策隨時(shí)、隨地，更具有針對(duì)性。

系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)：具備豐富的自定義接口，可方便的實(shí)現(xiàn)火警、防盜警等信號(hào)接入及響應(yīng)。

不停車收費(fèi)功能：通過(guò)中、遠(yuǎn)距離RFID技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無(wú)需停車進(jìn)出通行，也可以實(shí)現(xiàn)在線收費(fèi)。